Le immagini che vi mostriamo, catturate da una telecamera di sicurezza a Brandizzo pochi secondi prima dell’impatto costato la vita a cinque operai della ditta Sigifer, mostrano bene la velocità a cui andava il treno. Secondo gli investigatori il treno, formato da 11 carrozze vuote che dovevano essere spostate, andava alla velocità di 150 km orari in un tratto in cui la velocità massima consentita è 160. Il treno era partito da Alessandria e doveva arrivare a Torino. Alla guida c’erano due macchinisti, entrambi sopravvissuti, che hanno dichiarato che non erano a conoscenza della presenza degli operai sui binari e che il loro semaforo era verde al momentod del passaggio. Il treno è ora sotto sequestro in un deposito di Alessandria a disposizione della magistratura per le indagini del caso.
PS: L’orario indicato dalla telecamera è errato per un difetto di sincronizzazione della telecamera stessa